Normal 5G0906259F 2.0l R4 TFSI H13 0002 datalog - Частота вращения двигателя (1/min), Поло…
| Source |
Normal |
| Part number |
5G0906259F |
| Component code |
2.0l R4 TFSI H13 0002 |
| Logger version |
2.3.0 |
| Mode |
ADVMB |
| Uploaded |
Sep 22, 2025 |
Logged channels
- Частота вращения двигателя (1/min)
- Положение дроссельной заслонки. абсолютное (%)
- Давление наддува. заданное значение (bar)
- Давление наддува. факт.значение (bar)
- Регулятор давления наддува. фактическое положение (%)
- Регулирование угла опережения зажигания. цилиндр 1 (°)
- Угол опережения зажигания Цилиндр 1 (°)
- Угол опережения зажигания Цилиндр 2 (°)
- Угол опережения зажигания Цилиндр 3 (°)
- Угол опережения зажигания Цилиндр 4 (°)
- Датчик температуры ОГ 1 (°C)
- Температура ОГ 1. ряд 1 (°C)
- Датчик температуры масла 2 (°C)
- Температура ОЖ (°C)
- Температура воздуха на впуске (°C)
- Регулирование фаз газорасп.. выпуск. ряд 1. заданное значени… (°)
- Регулирование фаз газорасп.. выпуск. ряд 1. фактич. значение (°)
- Регулирование фаз газорасп.. впуск. ряд 1. заданное значение (°)
- Регулирование фаз газорасп.. впуск. ряд 1. фактич. значение (°)
- Момент торможения двигателем (Nm)
- Ограничение. крутящий момент (Nm)
- Крутящий момент двигателя (Nm)
- Требуемый водителю крутящий момент (Nm)
- Момент. необходимый КП (Nm)
- Высокое давление топлива. номинальное значение (bar)
- Высокое давление топлива. фактическое значение (bar)
- LAMB_SP_BAS[1]
- Низкое давление топлива. заданное (bar)
- Низкое давление топлива. фактическое (bar)
- Кратковременная адаптация смесеобразования. ряд 1 (%)
- Долговременная адаптация смесеобразования. ряд 1 (%)
- Положение педали акселератора (%)
- Скорость автомобиля (km/h)
- Включённая передача
- Массовый расход через дроссельную заслонку (kg/h)
- Суммирующий счётчик пропусков воспламенения
- Среднее время впрыска (ms)
- Воздушная заслонка впускного коллектора. управление (%)
- Воздушная заслонка впускного коллектора. ответ (%)
- Ток лямбда-зонда. ряд 1. зонд 1 (широкополосный) (lambda)